當?shù)貢r間8日凌晨，法國總統(tǒng)大選第二輪結果出爐。39歲的馬克龍(Emmanuel Macron)在法國總統(tǒng)大選第二輪投票中擊敗極右派候選人勒龐(Marine Le Pen)，當選為法國新一任總統(tǒng)。

對全球化、移民和歐盟采取接納態(tài)度的馬克龍當選總統(tǒng)，達飛輪船CEO魯?shù)婪颉に_德（Rodolphe Saadé）可以暫時松口氣了。在去年10月于哥本哈根召開的丹麥海事論壇上，時任達飛輪船副主席、少東家魯?shù)婪颉に_德曾表示：“韓進的倒下令人感到遺憾，但同時也向我們展示出，集運業(yè)充滿了挑戰(zhàn)。貿(mào)易保護主義又令本行業(yè)雪上加霜，發(fā)生在韓進身上的問題也極有可能再次發(fā)生?！?/span>

近年來，貿(mào)易保護主義和反全球化浪潮逐步有抬頭趨勢，也為航運業(yè)復蘇蒙上一層陰影。除魯?shù)婪颉に_德外，航運巨頭馬士基集團首席財務官韋斯利也曾對此表示擔憂，韋斯利認為，一般情況下貿(mào)易壁壘會削弱全球經(jīng)濟增速，相對低的貿(mào)易壁壘不僅有助于貿(mào)易規(guī)模增長，更對全球經(jīng)濟大有裨益。

事實上，特朗普政府執(zhí)政之后，大家就會驚訝地發(fā)現(xiàn)，一向高舉“自由貿(mào)易旗幟”的美國毫不掩飾地表示出了貿(mào)易保護主義傾向。特朗普一就職，就在多、雙邊貿(mào)易協(xié)定方面顯得氣勢洶洶。比如單方面宣布退出TPP（《跨太平洋伙伴關系協(xié)定》）；重新談判《美加墨自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定》；前后簽署三道總統(tǒng)令，責成有關部門重點調(diào)查美國政府對外采購狀況；評估美國對世貿(mào)組織《政府采購協(xié)議》和其他貿(mào)易協(xié)定的參與情況；調(diào)查鋼鐵進口是否影響國家安全，鼓勵政府采購項目采購美國本土生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)品等等。這些行為一度加劇了外界對于美國退出全球化進程，并倒向全面貿(mào)易保護主義的擔憂。

除美國之外，歐洲地區(qū)的貿(mào)易和經(jīng)濟發(fā)展也會在未來一段時間內(nèi)陷入停滯甚至是倒退的局面。這取決于2017年德國、法國大選，意大利公投結果以及英國“脫歐”啟動等，這些政治事件對市場產(chǎn)生沖擊是必然的。

大家都知道，2016年的英國“脫歐”和意大利公投成為點燃歐盟經(jīng)濟危機的導火索，如果德國、法國和意大利在大選中“脫歐”勢力占據(jù)上風的話，那么歐元區(qū)的分崩離析在所難免，之前與歐盟簽訂的貿(mào)易協(xié)議和投資協(xié)定都將受到波及，甚至無法執(zhí)行，處于貿(mào)易前端的航運業(yè)受到?jīng)_擊是必然的。

幸好本次法國大選投票結果顯示，馬克龍以65.5%的支持率大幅領先地擊敗了支持率為34.5%的極右翼候選人勒龐。此前勒龐在里昂發(fā)布競選綱領時，將全球化比作讓社區(qū)慢慢憋死的元兇。她認為，全球化本質(zhì)就是“奴隸在生產(chǎn)、失業(yè)者去消費”的勾當。而馬克龍的獲勝，將被視作法國及歐洲大陸大部分國家繼續(xù)留在經(jīng)濟全球化和自由貿(mào)易一邊的跡象。在這樣的環(huán)境下，航運業(yè)終于能夠“松口氣”了。